RIC – информационен център

Интересна статистика показва, че най-отглежданата култура в САЩ е моравата и какво сами се досещате, тя не се отглежда за прехрана. Повечето хора озеленяват пространството пред къщата си, за да ги кара да се чувстват добре и да им носи удовлетворение. Според данни, между 30% и 60% от водата отиват за поливане на зелените площи през летните месеци, като процентът варира от областта. Спрямо тези данни е добре да се запитаме какво ни носи поддържането на добре окосена и свежа поляна пред дома ни и превърнали ли сме се в маниаци.

Лятото поддържането на моравата става задача с приоритет

Добрата поддържана поляна, освен че е скъпо занимание, изисква и много времеви ресурс. Най-общо погледнато всяка морава се нуждае от първоначално озеленяване, допълване, поливане, косене, чистене, допълване, торене и др. Но защо изобщо се занимаваме? Във филмите, включително и във „Великият Гетсби“ красивата поляна пред дома означава добро име и добър доход. Във различни филмови продукции се стига до там, че по моравата се определя социалния статус и обвързаността с дадена социална група. Освен това добре подкосената морава означава и че сте добър съсед и че се грижите за притежанията си с внимание. Най-лесният начин да окосим една ливада е с косачка робот Egrobot, тя би ни спестила време и процеса на косене е напълно автоматизиран.

Колко неща ни трябват за да поддържаме завидна тревна площ?

Отговорът е много. Има цяла индустрия изградена около качествени добавки, роботизирани косачки, пръскачки и др., която ни снабдява с всичко необходимо, за да улесни поддръжката на тревната площ. Тук не обсъждаме цветни лехи или някакви други растения, а само вида трева и грижата за нея. Като за начало има различни видове тревно покритие, което има различни нужди от слънце и сянка. Температурата също е нещо с което трябва да се внимава, ако знаете, че мястото, където ще се озеленява, по-добре да изберете топлолюбив сорт семена. Освен това трябва добре да помислите колко хора ще минават през тревната площ и най-отъпкваните места да не слагате изобщо семенца. Допълнително трябва да осигурите пръскачки и косачка, като тук техниката ни е улеснила и вече спокойно можем да си набавите роботизирана косачка, която да коси вместо вас.

Не може ли просто да я оставя сама да порасне?

Можете, но резултатите няма да ви харесат. Добрата морава се нуждае от много косене на съвсем малки интервали, като косене значи отнемане на съвсем малка част от връхчетата на стръкчетата. Според правилото, трябва да е не повече от 1/3, за да не се наруши целостта на стръкчето и да не се прекъсне захранването му с вещества от почвата. В противен случай то няма да може да си набавя нужните хранителни вещества и ще започне да линее. Ако оставите моравата просто да си расте много вероятно е на места да оплешивее, част от тревичките да изгорят от слънцето, друга част да станат по-високи и да запречват растежа на останалите, освен това ще се напълни с плевели и насекоми. Добрата морава не може да изглежда по този начин, защото би разваляла реномето не само на къщата, ами и на собственика.

Естествената красота на моравата може да бъде лесно загубена, ако не я торите и поливате достатъчно. Поливането не трябва да се случва, когато е най-горещата част от деня, а рано сутрин или късно вечер, когато няма опасност да се изпари водата. Освен това поне веднъж седмично, през летните месеци, трябва да правите дълбоко поливане, което можете да измерите като разровите леко пръста и видите колко дълбоко е попила водата. Трябва да е поне на 5, 6 см. за да може да осигури нужното на стръкчетата. Сменяйте редовно ножовете на косачката, плевете и почиствайте от паднали листа. Освен това, ако забележите пътечки от стъпки на някои места и не можете да спрете движението през тях, по-добре сложете камъни отгоре и направете истинска пътечка.

Заемите до заплата са вид необезпечени заеми, които изпълняват функцията на краткосрочни аванси. Този тип финансиране стана много популярен последните години. Хората го използват при някакви непредвидени разходи по средата на месеца и го изплащат при следващата заплата. От там и името му – заем до заплата. Толкова добри ли са този тип заеми обаче, колкото твърдят всички. Имат ли си недостатъци и какви са те? Продължавайте да четете и ние ще ви преведем през трънливият път на заемите до заплата.

Какви са добрите страни на заемите до заплата?

Заемите до заплата са необезпечени, тоест не ви трябва поръчител за да придобиете такъв, нито пък някакъв залог. Това е основната разлика с онези заеми, за които трябва да си заложиш къщата, апартамента или някаква част от имуществото, така наречените ипотечни. Бързите заеми са един вид безгрижни заеми. Честа практика е агентите да искат фиш от заплата от предния месец, за да се подсигурят с документи, че вие получавате редовни приходи от дейност. Един пример за фирми отпускащи заем до заплата са www.minizaem.bg, като размера може да е от 500 до 5000 лв.

Бърз и лесен процес по кандидатстване

За огромна изненада на всички, кандидатстването за заем до заплата става изключително лесно. В повечето пъти, попълването на формата отнема 15 минути на клиентите. Освен това фирмите, които отпускат заеми до заплата, не правят много подробна кредитна проверка, което също намалява времето за одобрение драстично. Това пести неудобството на клиентите да попълват сами детайли за предишните си заеми. Ако пък клиентите попълват формата през интернет, тогава процесът е още по-бърз и по-лесен. Всичко може да отнеме към 10 минути.

Заемите до заплата са с лесен достъп

Повечето фирми, които дават заеми до заплата са готови да подсигурят исканата сума, въпреки лошата кредитна история на клиентите. Всеки човек вземал някога кредит има кредитен рейтинг, който ако е нисък може да му попречи да изтегли нов заем. Фирмите, които дават заеми до заплата, не се съобразяват с кредитния рейтинг. Единственото нещо, което вземат под внимание е размера на заплатата. Така си осигуряват сигурност, че заемът, който дават е достатъчно нисък, за да може да бъде покрит без проблеми.

Най-бързото одобрение за кредит

Когато клиентът попълни формата и я предаде на кредитния консултант или я изпрати онлайн следва процес на одобрение. Честа практика е това да отнема до няколко часа. Някои компании успяват да смъкнат времето дори под час. За сравнение, в банковите институции това време може да отнеме над седмица.

Какви са недостатъците на заемите до заплата?

На първо място трябва да отбележим по-високите лихви.

Подобно на другите кеш аванси и този тип се характеризира с по-висок размер на лихвите. Това прави задължително условието, клиентите да имат точна и ясна представа как ще върнат сумата. В някакви много специфични ситуации и при неакуратни практики се стига до лихва от 500%. Това естествено са изключения, средната лихва е малко по-висока от тази на банковите кредити.

Таксите

Клиентите трябва да са много внимателни с размера на таксите. Непочтенна практика е да се слагат високи такси без те да са ясно упоменати из документацията. Друг тънък момент са таксите за закъсняло плащане, които могат да стигнат до 15% от взетата сума.

Подписвайте само след като сте прочели внимателно договора

За съжаление, има и фирми, които се възползват от възможността за дребният шрифт и сложно завъртяните термини. Важно условие е да се чете договора много внимателно и за всеки термин, чието значение не е ясно, да се пита. Вземането на заем до заплата не трябва да се превръща в бреме следващите няколко години, само защото не сте обърнали достатъчно внимание какво подписвате и какво ви обяснява кредитния консултант.

Събирането на заемите

Уверете се, че когато давате лична информация, тя няма да бъде използвана за непочтенни практики, ако не успеете да върнете заема на време. В различните страни има различни ограничения, като примерно в САЩ е забранено да се звъни на работното място на клиента или пък той да се заплашва с арест или физическа саморазправа. Потребителските организации се борят срещу подобни практики. Ако имате подобни проблеми е добре да се обърнете към адвокат.

Заемите до заплата могат да бъдат удобен инструмент за финансиране, ако се вземат мъдро и с висока степен на отговорност.

Възможностите, които Фортън ви предоставя…

Парцели се предлагат, за да обслужат широк спектър от инвестиции, които предприемачите имат желание да осъществят. При продажбата или покупката на един парцел, винаги има две страни – страната на продавача и тази на купувача. Има, обаче и една трета страна посредник или по скоро консултант по сделката и това са бизнес консултантите по сделки със земя. Ако продавате или купувате земя, вие имате нужда от адекватна оценка на състоянието й, на района където се намира и на възможностите за бизнес развитие в бъдещето. Така например много трудно би било на един обикновен човек да прогнозира, дали в бъдеще района на парцела му ще стане индустриална зона или не. А оценката на „имоти на зелено“ така да се каже е много важна, за правилното определяне на цените им относно продажба. Ето и малко повече, какво предлагат бизнес консултантите на Фортън за сделките ви с парцели…

Парцели и сделки по продажбата или покупката им – www.cwforton.com

Инвестицията в имоти е добра инвестиция. Независимо дали инвестирате в земя или във вече готов дом или бизнес сграда – вие търсите възвръщаемост. Максималното постигане на печалба от сделки със земя се осъществява благодарение на консултанти специалисти в тази област. Фортън са лидер на консултантския пазар за бизнес имоти. Те добавят стойност на вашите сделки с парцели, когато ги купувате или продавате. Как става това?

Оптималната употреба на поземлени парцели носи по-голяма доходност. За да се постигне тя е нужно на първо място правилна оценка на самата земя, бъдещото й развитие и чак тогава намирането на потенциално добри инвеститори. От друга страна купувачите се нуждаят от земя, която да им осигури развитие и печалба от направената инвестиция. Фортън може да ви предложи връзка между продавач на парцели, потенциален купувач инвеститор, бъдещ ползвател на построените имоти и тази сложна връзка да се превърне в „строителство по мярка“! По този начин се гарантира печалба за всеки един ползвател на веригата и консултантския екип на компанията хвърля максимум усилия в професионалната си работа. Посетете още днес сайта на най-добрият бизнес консултант в страната и направете запитване за сделките си с парцели. Само така Фортън ще ви помогне да печелите по-добре от парцелите си и те да работят във ваша полза!

Климатизация се нарича процеса, при който в различни помещения се поддържат дадени характеристики и параметри на въздуха. Тези параметри се измерват според предварително зададени диапазони на действие. Вентилацията цели поддържането на свеж въздух в помещенията постоянно, но климатизацията е едно по-градивно ниво над нея. С климатизация се постигат максимално здравословни, комфортни и подходящи условия за работа, почивка или забавление в различни домашни, обществени или работни помещения и сгради. За да бъде вътрешната среда климатизирана, то тя се води по следните параметри на контрол – температура, газов състав, влажност и чистота на въздуха.

Климатизация – видове климатични системи

Климатичните системи целят кондензирането на въздуха в помещенията. Този процес следва няколко етапа, които са основни. Първоначално в помещенията се подава определено количество въздушна струя. Тя бива охлаждана или затопляна според потребностите, които са зададени. Естествено въздуха бива и овлажняван по една основна или относителна влажност. Климатизация се осъществява посредством климатични системи. Те се състоят основно от климатична централа, където въздуха се обработва. Тя е свързана със система от тръби провождащи атмосферен въздух. Климатичните системи са снабдени и с прибори за контрол, регулация и следене параметрите на въздуха в помещенията. Целия процес е автоматизиран в повечето случаи.

Климатизация с климатични инсталации се базира основно на два вида системи. Едните са наречени „директни“, а другите „индиректни“. Разликата в двете системи се основава на техническите похвати за подгряването или охлаждането съответно на въздуха в сградите и помещенията. При индиректните системи за климатизация се използват повърхностни топлообменници. В тях има студена или топла вода, а въздуха преминава около тръбите. За да затоплят или изстудят въздуха, тези климатични системи използват обмяна на топлина между газа в топлообменника и самия въздух отвън.

Директните системи за климатизация използват топлообменници на смесителен принцип. При тях охлаждането на въздуха се постига, чрез впръскването на вода. Същевременно се овлажнява и самият въздух. За разлика от директните, индиректните климатизиращи системи, извършват овлажняването на въздуха отделно от подгряването/охлаждането му! Днес тези две базови системи за климатизация са значително по-развити технологично и имат различни методи на действие и работа. И двете системи си имат предимства и недостатъци в зависимост от вътрешната среда, в която са проектирани да се използват.

Дали електрическите автомобили са бъдещето или просто поредната глупост?

Ако не сте чули, електро мобилите започнаха да набират голяма популярност навсякъде по света. Ако поровите в интернет, ще видите колко много информация има за тях, техният начин на работа и дори направени вкъщи електро мобили. Има естествено и български варианти. Изключително интересни, иновативни, а горивото струва стотинки. Защо не?

Защо наистина да не си вземем електромобил и да спестим хиляди левове от гориво всяка година? Не е толкова лесно колкото си мислите, нито толкова приятно. Един електромобил може да измине средно 400км с един заряд. След това му трябват минимум 40 минути за да се напълни батерията отново. Това значи, че ако сте предприели пътуване от България до Германия, ще ви трябват поне 3 спирки за зареждане. С три спирки по 40 минути, още не е ясно какъв би бил крайният ефект. Никъде не е посочено, че автомобилът, всеки път, ще е зареден напълно, ако се опитвате да го заредите за една кафе пауза.

Цената на електромобилите.

Спокойно, няма да трябва да теглите ипотечен кредит за да си позволите подобен автомобил. В повечето от случайте, един електромобил излиза по-евтино от много бензинови еквиваленти. Най-разпространените в момента електромобили са тези с марката Tesla. Изключително търсени, много мощност и никакъв шум. Какво по-добро от това за един човек?

В България имаме и друг проблем – електричеството. Ако искате да зареждате автомобилът си от домашната мрежа, може да го направите, но ще трябва да имате наистина добре изградена ел мрежа. Ако кабелите ви са стари, много е вероятно да не може да заредите колата си за нужното от вас време. Ако пък живеете в града и то на 7 етаж, какъв кабел, ще трябва да спуснете от вас до колата?

Не се плашете. Има и друго решение.

На много места в страната има изградени колонки за зареждане. Може да оставите колата си там или просто да отидете и да изпиете едно кафе на бензиностанцията. Много полезно, ако сте тръгнали от София до Бургас на море. Така, ще можете да направите кратка пауза и да заредите автомобилът си. Да не забравяме, колко повече мощност има една електрическа кола от бензиновата. Стандартните конски сили на повечето електромобили са над 300 за базов пакет. 300 конски сили! Това за някой хора е дори прекалено.

Ускорението, тишината, функциите – всичко това наистина си заслужава покупката, но кога?

Като че ли повечето хора не знаят с какво точно се занимава професията на автоключаря, а това съвсем не е маловажно, особено, ако сте шофьор.

Автоключарят прави т.нар. обучение на ключове за коли (адаптира нов ключ към отключващата система), отговаря и за подмяната на ключалките или в повечето случаи за тяхното прекодиране и за проблеми, свързани с механизма за отключване.

Ето още някои дейности, с които се занимават автоключарите:

• Възможна е появата на проблем при системата на заключване. С други думи то да е невъзможно да се осъществи. Това също е в сферата на автоключарите., които знаят какви могат да бъдат причините и съответно как те да бъдат отстранени.
• Дистанционно за заключване и отключване. Модерен метод, който вече се използва от почти всички шофьори. Случва се дистанционното да спре да функционира и дори подмяна на батерията му да не премахва този проблем. Е, ако това е ваш проблем, вече знаете към кого да се обърнете.
• Проблеми при транспондера. Транспондерът или още наричан чипът е онзи механизъм, който осъществява връзката между компютъра на автомобила и дистанционното. Невъзможността за отключване на колата може да говори и за проблеми там и в такива случаи отново се нуждаете от автоключар, който да извърши наново синхронизация между двете или какво вече споменахме т.нар. обучение.

Проблем с автомобила може да възникне по всяко време на денонощието и това не трябва да ви плаши. Този факт е известен и на фирмите, които предлагат автоключарски услуги и в стремежа си те да се адаптират към нуждите на хората, са направили работното си време 24-часово. Не се колебайте да позвъните на денонощен автоключар при нужда, защото той ще се появи възможно най-бързо и ще ви помогне при създалата се неволя.